Каковы перспективы развития авиаотрасли?

Александр Тарасов, говоря об общем состоянии авиации в республики, отметил, что находит его удовлетворительным. Также он отозвался о работе предприятия АО «Аэропорта Якутска», назвав ее достаточно устойчивой. «За эти последние годы мы запустили новый аэровокзал стоимостью 1 млрд 700 млн рублей из средств республики, обновили спецтранспорт, приводили в порядок стоянки и так далее, то есть работа была сделана большая», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии. По его словам, аэропорт планирует также реконструкцию старого вокзала для того, чтобы международные рейсы обслуживались с большим комфортом для пассажиров. Также он указал на то, что определенную трудность аэропорту создает прекращение полетов «Аэрофлота».
На данный момент в аэропорту Якутска для обеспечения бесперебойной работы проводится ремонт покрытия взлетно-посадочной полосы объекта «ИВПП-2 аэропорта Якутск» в рамках Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Отмечается, что для выполнения перевозок пассажиров, груза, почты воздушным транспортом остается участок протяженностью 2248,53 м, что позволяет самолетам летать без ограничений и изменений расписания. После окончания реконструкции общая длина полосы составит 3398,53 м. Ремонтные работы приостановлены в октябре 2018 года в связи с наступлением холодов и будут возобновлены в мае 2019 года.
«Ремонт взлётно-посадочной полосы – это необходимость. Самолёты становятся всё тяжелее, полёты – интенсивнее. Кроме того, на состояние полосы влияют климатические условия и атмосферные явления», – прокомментировал министр. Также он отметил необходимость строительства на время невозможности строительных работ специального пандуса, который бы покрывал разницу в высоте в 40 см между новым и старым покрытием, обеспечивая, тем самым, безопасность для самолетов.
14 октября Совет директоров АО «Авиакомпания Якутия» утвердил кандидатуру на пост генерального директора – Владимира Горбунова. По словам Александра Тарасова, он уже приступил к исполнению своих обязанностей до непосредственного приезда в Якутск и посетил конструкторское бюро Ильюшина, где производятся самолеты Ил-114, которые рассматриваются авиакомпанией в качестве потенциальной замены Ан-24 и Ан-26. Также Владимир Горбунов провел переговоры с АО «Гражданские самолеты Сухого» по дальнейшей эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet 100, в том числе по вопросам, касающимся ремонта или замены двигателей.
Как отметил министр транспорта республики, недавно Росавиация провела проверку в отношении авиакомпании «Якутия» по безопасности полетов и надлежащему техническому обслуживанию и вынесла ряд замечаний, которые могли бы быть ранее устранены самим инженерным составом авиакомпании, но устранены не были по неизвестным причинам. «Вопрос очень сложный. Акт до сих пор еще не подписан. Мы, конечно, просим, чтобы компанию простили и дали возможность исправить положение», – подытожил Александр Тарасов.
По информации министра, в соответствии с утвержденным «Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года» будут проводиться мероприятия по реконструкции 16 аэропортовых комплексов республики, расположенных в Якутске, Олекминске, Нюрбе, Мирном, Черском, Жиганске, Хандыге, Белой Горе, Верхневилюйске, Вилюйске, Депутатском, Сангарах, Нерюнгри, Полярном, Усть-Нере, Магане. В целях ликвидации инфраструктурных ограничений и обеспечения транспортной доступности населения предлагается приступить к реконструкции и разработке проектно-сметной документации 15 региональных аэропортов на территории Якутии с объемом бюджетных ассигнований в размере 37 137,88 млн рублей.